Centalink drivaksler

HØYPRESTASJONSKOBLING FOR PÅLITELIG FEILJUSTERINGSKOMPENSASJON
Optimaliser drivlinjen din med CENTALINK drivaksler – konstruert av CENTA for eksepsjonell kinematikk, pålitelig feiljusteringskompensasjon og bemerkelsesverdig stille gange. Med fleksible gummibøssinger, feilsikker konstruksjon og minimalt vedlikehold gir CENTALINK jevn, effektiv og langvarig ytelse i krevende maritime og industrielle applikasjoner.
Teknologien bak CENTALINK
CENTALINK-drivakselen er en torsjonsstiv mellomaksel med konstant hastighet, bygget rundt et særegent lenkedesign. De spesialformede lenkene – boltet sammen med fleksible gummibøssinger og med en virkemåte som ligner albuen og håndleddet på en arm – skyver og trekker for å kompensere for aksial, radial og vinklet feiljustering, samtidig som forbindelsen holdes spillfri.
Ofte omtalt som «Silent Drive Shaft» bruker CENTALINK fire presist plasserte gummibøssinger for å dempe strukturbåren støy og gi en høy grad av elektrisk isolasjon. Resultatet er stille, vibrasjonskontrollert kraftoverføring som samtidig beskytter systemet mot korrosjon. CENTALINK er internasjonalt patentert og har vært på markedet siden 1991, med en dokumentert driftshistorikk: mer enn 10 000 enheter er i drift verden over, mange av dem med godt over 50 000 driftstimer i krevende applikasjoner.
Bruksområder
CENTALINK er en av de mest brukte mellomaksel-løsningene i maritim sektor, og allsidigheten strekker seg langt utover den. Typiske bruksområder omfatter:
- Hoved- og hjelpedrift på skip – mellom motor og gir, eller mellom gir og fremdriftsenhet
- Z-drev og vannjet – ofte kombinert med lette karbonfiberrør
- Propeller, generatorer og hydraulikk- eller vannpumper
- Industri og kraftproduksjon – som viftedrift, kjøletårn og møller
Enten det gjelder nye fremdriftsinstallasjoner eller oppgradering av eksisterende drivlinjer, tilpasser CENTALINK seg et bredt spekter av krav til dreiemoment, turtall og oppretting.
Nøkkelfunksjoner
- Avansert kinematikk: spesialdesignede lenker sikrer pålitelig skyve- og trekkdrift.
- Feiljusteringskompensasjon: håndterer aksiale, radiale og vinklede bevegelser i én fleksibel enhet.
- Stille gange: fire gummibøssinger demper strukturbåren støy og vibrasjon.
- Elektrisk isolasjon og korrosjonsbeskyttelse: beskytter tilkoblet utstyr og forlenger levetiden.
- Spillfri og torsjonsstiv: presis og responsiv kraftoverføring.
- Lavt vedlikehold: gummibøssingenes tilstand kan kontrolleres visuelt, uten spesialverktøy.
- Feilsikker (fail-safe) design: innebygde sikkerhetsfunksjoner holder utstyret beskyttet.
- Tilpasningsmuligheter: tilgjengelig i mellom- og spesialstørrelser, og i karbonfiber- eller glassfiberkonstruksjon.
Varianter, størrelser og torsjonstuning
CENTALINK leveres i en bred standardserie, i tillegg til mellom- og spesialstørrelser, og i karbonfiber- eller glassfiberkonstruksjon, med mellomaksler i lengder opptil 12 meter. For applikasjoner med spesifikke krav til torsjonsvibrasjon kan CENTALINK kombineres med torsjonsfleksible CENTAX-elementer for å finjustere torsjonsforholdene i hele drivlinjen. Eiken Maritime kan bistå med torsjonsvibrasjonsanalyse (TVA) og drivlinjerådgivning, fra design til igangkjøring.
Hvorfor velge CENTALINK fra Eiken Maritime
Som sertifisert salgsagent og distributør for Regal Rexnord Centa leverer Eiken Maritime CENTALINK drivaksler sammen med den lokale kompetansen til å spesifisere, installere og følge dem opp. Teamet vårt har til sammen 90 års erfaring innen drivlinjer og roterende maskineri, støttet av service og inspeksjon om bord og ettersalg – inkludert et lager på Borgeskogen med rundt 5 000 Regal Rexnord Centa-lagerdeler for utsendelse samme dag ved hastesaker.
Fra valg av riktig aksel for din applikasjon til å holde den i drift gjennom hele levetiden, hjelper vi deg å få mest mulig ut av CENTALINK-installasjonen.
Ofte stilte spørsmål
Hva er en CENTALINK-drivaksel? CENTALINK er en torsjonsstiv mellomaksel med konstant hastighet fra CENTA. Den bruker sammenkoblede lenker med fleksible gummibøssinger for å kompensere for aksial, radial og vinklet feiljustering, samtidig som den går stille og spillfritt.
Hva brukes CENTALINK til? Den er mye brukt i maritim fremdrift – blant annet i hoved- og hjelpedrift på skip, Z-drev og vannjet – samt i generatorer, pumper og en rekke industri- og kraftproduksjonsapplikasjoner.
Hvorfor kalles CENTALINK «Silent Drive Shaft»? Fire presist plasserte gummibøssinger demper strukturbåren støy og gir elektrisk isolasjon, noe som gir påfallende stille og vibrasjonskontrollert drift.

